Hubgerüst
Das Hubgerüst ist die Basis für die vertikale Hubbewegung der Last. Es besteht aus einem äußeren Standmast und teilweise mehreren inneren Fahrmästen. Die gängigsten Arten sind das Simplex-, Duplex- oder Triplex-Hubgerüst.
Hubgerüstneigung
Zur Lastaufnahme und zur Sicherung der Last während des Transportes lässt sich mithilfe eines Hydraulikzylinders der Hubmast neigen.
Hydrostatischer Antrieb
Bei modernen verbrennungsmotorischen Staplern kommen immer häufiger hydrostatische Antriebe zum Einsatz. Bei diesem Antrieb wird das Drehmoment des Motors auf einen Hydromotor übertragen, der die Kraft an die Räder weiter gibt. Der Vorteil: Mit diesem System kann der Stapler auch mit Motorkraft gebremst werden, was die Betriebsbremse schont.
Kippgerät
Hydraulisches Anbaugerät mit dem der Gabelträger gekippt werden kann. Kippgeräte werden häufig in Verbindung mit speziellen Greifern oder Klammern verwendet.
Klemmschieber
Anbaugerät für Flurförderzeuge. Transportgüter, die nicht auf Paletten gelagert sind, sondern auf unstabilerem Material wie Blech, Plastikfolie oder Pappe, können mit dem Schieber auf den Lastträger des Fahrzeuges gezogen und wieder abgeschoben werden.
Lastmoment
Das Lastmoment eines Staplers lässt sich berechnen, wenn Nenntragfähigkeit, genormter Lastschwerpunktabstand und vorderer Überhang (Abstand von der Nabe des Vorderrades bis zur Gabelferse) bekannt sind.
Lastschwerpunktabstand
Bei Flurförderzeugen mit Hochhubeinrichtung ist der Lastschwerpunktabstand der Abstand von der Gabelferse bis zum Lastmittelpunkt.
Mehrwegestapler
Flurförderzeuge, deren Räder zur Fahrtrichtungsänderung verschwenkbar sind.
Mitnahmestapler
Kompakte Gabelstapler, die von einem Lkw als Ladehilfe mitgeführt werden. ...mehr
Pendelachse
Um Bodenunebenheiten besser ausgleichen zu können, sind die Lenkachsen von ungefederten Flurförderzeugen pendelnd aufgehängt.
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