DoUniFlex-System für Baustahlmatten

Sicher an Bord

Die korrekte Ladungssicherung von Betonstahlmatten ist in der Praxis schwierig. Dieses Problem wurde vom VDI erkannt und kürzlich mit der VDI Richtlinie 2700 Blatt 11 für Betonstahl (Betonstahlmatten) wieder aufgegriffen.

Auf der Basis dieser Richtlinie hat Dolezych in Zusammenarbeit mit dem Institut für Stahlbetonbewehrung e.V. und dem TUL-LOG-Institut sowie mit den beiden Unternehmen Rutte Spedition GmbH & Co. KG und Serrahn Spedition + Logistik GmbH eine Ladungssicherungslösung für Betonstahlmatten erarbeitet. Zur Sicherung eines Betonstahlmatten-Stapels werden jeweils vier DoUniFlex-Seilschlingen eingesetzt. Diese werden wahlweise vor oder nach der Beladung des Fahrzeuges einfach per Hand über die vier Ecken des Mattenstapels gelegt und bei Bedarf vorfixiert. Anschließend werden die DoUniFlex-Seilschlingen mittels speziellen Zurrsystemen gleichzeitig in Fahrtrichtung, nach hinten und in Querrichtung gesichert.