OMF für Russland

Tirre Krantechnik erweitert Produktprogramm

Einen Auftrag über fünf Oberleitungs-Montagefahrzeuge (OMF) wickelt derzeit SBZ Schörling-Brock Zweiwegetechnik in Gehrden bei Hannover ab. Mit den 3 Aufbauten Scherenbühne, Teleskophubarbeitsbühne System Schörling-Brock und einem Ladekran steht eine hocheffektive Arbeitsmaschine für den Oberleitungsbau und deren Wartung zur Verfügung. Den Ladekran vom Typ Euro 131 lieferte Tirre Krantechnik.

Eine jeweils individuell programmierte SPS-Steuerung überwacht, steuert und begrenzt alle Arbeitsbewegungen der Teleskophubarbeitsbühne und des Ladekranes. Gefährliche Situationen wie ein Zusammenfahren von Teleskophubarbeitsbühne und Ladekran sind nicht möglich. Sensoren melden dazu die Zustände der Aufbauten permanent an die Steuereinheit. Der Ladekran wird bis auf die Abstützung ausschließlich funkgesteuert bedient.

Die Überlaststeuerung justiert sich je nach Stellung der Kranabstützungen selbsttätig nach.
Die SPS-Steuerung erlaubt dem Kran zudem nur voreingestellte Arbeitsbereiche. So ist ein Schwenken des Kranes in den Lichtraum des Gegengleises nicht möglich. In Bereichen wo keine ausreichende Standsicherheit gegeben ist, vermindert sich die Hubleistung automatisch entsprechend der Stützsituation. Erhöht man die Standsicherheit durch Ausfahren der Abstützungen, wird die maximale Hublast selbsttätig neu berechnet und entsprechend aufgelastet.

Des Weiteren werden die Neigungswinkel des gesamten Fahrzeuges erfasst. Sollte sich der Neigungswinkel ohne Bewegung des Kranes über den max. Grenzwert erhöhen, wird ein Alarmsignal ausgegeben. Eine Ampel am Kran zeigt permanent die aktuelle Standsicherheit des Kranes im jeweiligen Schwenkbereich an und gibt Auskunft ob weiter abgestützt werden muss, um so eine höhere Hublast zu erreichen. Hat der Kran im Einsatz 80 % der Hublast erreicht, erfolgt ein Impulston-Signal, welches auf Dauerton bei 100 % Hublast umschaltet

Nach Kundenwunsch hat die Scherenbühne eine maximale Plattformhöhe (Korbboden) von 11 m über Schienenoberkante. Beide Arbeitskörbe sind mit einer Höhenanzeige ausgestattet. Im Gleis ist der Betrieb mit der Teleskopbühne bis zu einer Gleisüberhöhung von 7° ohne Abstützung möglich. Die Aufbauten können auch auf Straßenbereifung stehend benutzt werden.