Tieflader von DOLL

Rosaroter Panther

Pünktlich zum Jahresende 2010 wurde in Oppenau ein echter "rosaroter panther" an das Unternehmen Glomb aus Bremerhaven ausgeliefert.

Es handelt sich um einen 3-achsigen Flachbett-Tieflader in Verbindung mit einem 1-Achs-Dolly. Der DOLL Tiefbett-Sattelauflieger T3E-S3F/25 hat dabei die "panther"-Fahrwerks-Technology eingebaut. Das "panther"-Fahrwerk ist mittlerweile bei den Genehmigungsbehörden bundesweit als geteilte Achse anerkannt. Dies ermöglicht dem Transporteur 12,0 t Achslast im Zusammenhang mit Einzelfahrtgenehmigungen. Somit glänzt der "panther" nach Angaben von Doll nicht nur durch hohe Achslasten, sondern auch mit einem sehr interessanten Eigengewicht von nur 16.000 kg. In Verbindung mit einer 3-Achs-Sattelzugmaschine hat die Zugkombination eine Nutzlast von immerhin 38,8 t.

Falls noch höhere Nutzlasten gefragt sind, wird das 1-Achs-Dolly aufgesattelt. Dadurch erhöht sich die Nutzlast des Gespanns auf 46,2 t. Aufgrund des Einsatzgebietes an der norddeutschen Küste kann der 3-Achs-panther natürlich einen 40'-Open-Top-Container im Tiefbett fahren. Falls eine kürzere Gesamtzuglänge notwendig wird, wird der 40'Container vorne hinter dem Schwanenhals auf einen Auflagebock und hinten auf das niedrige Hinterachs-Fahrwerk gesetzt. Durch die "panther"-Fahrwerkstechnologie beträgt die beladene Ladehöhe über dem Hinterachs-Fahrwerk nur 850 mm und somit kann ein 8,5' hoher Container problemlos transportiert werden. Dies ist nach Angaben von Dollnur eines der vielfältigen Anwendungsgebiete der neuen "panther"-Baureihe, die seit der bauma 2010 die Entwicklung der Fahrwerkstechnologie der Schwerlast-Branche signifikant fortgeschrieben hat.